CRF250L

こんな時期だからこそ3密対策としてのバイク通勤をオススメしたい!

当方の在住する和歌山県においてももちろん新型コロナウィルスが発生しており、地方とはいえ少なく無い影響を受けています。 地方であっても朝一のドラッグストアには行列ができ、マスクや消毒液なんてもちろん見かけない生活が続いている。 ...
CRF250L

CRF250Lに雨の通勤用に収納スペースを持たせたい!

2020年4月よりCRF250LとアドレスV125の2台体制が終わり、CRF250L一台で通勤からツーリングまで全てをカバーする事になりました。 今までは・・・ 雨だったりちょっとした積載を必要とする移動の場合には主にアドレス...
アドレスV125

さよならアドレスV125K7、通勤快速たる由縁を知る

2年近く我が家で預かっていた通勤快速のアドレスV125ですが、ついに本当の持ち主の元に戻る日がやってくることになりました。 3月初旬の話ですが、 「4月より職場が移動になり通勤でアドレスV125を使うことになるので・・・」 ...
バイク全般

ながら運転は2秒以上ではない!定義では保持しているだけで違反。点数、反則金ともに3倍

2019年12月から法改正があり、運転中のスマートフォンなどをはじめとした 「ながら運転」 の罰金、違反点数が大きく増えました。 特に原付。ヘッドフォンをしながら片手でスマートフォンを操作しながら運転しているという様子を...
CRF250L

防水カバーも付属し、簡単に脱着できるバイク用のおすすめスマホホルダーはコレ!UA!

普段からスマホホルダーをバイクに付けっぱなしにしておくというのはあまり好きではありません。必要な時だけ取り付けし、通勤など普段バイクに乗る際にはスマホホルダーは取り外しておきたい。 見た目的にも無い方がスッキリするし、盗難予防にもな...
CRF250L

ラリー690スーパーオフロード ミラーを調整 | ラフアンドロード

普段CRF250Lに装着しているミラーは、 タカツのトライアルミラー。 オフ車ど定番のアンダーミラーで割と装着率が高いミラーになると思います。 休みの時などの移動の際にはこのアンダーミラーでも全く不便を感じることはありま...
CRF250L

250ccのオフ車通勤にオススメなヘルメットはショウエイ?アライ?いやX-ROADです

バイク通勤に必ず必要なものの中で一番最初に来るもの。 それは、 「ヘルメット」 です。 先日、バイクをクルーザータイプのバルカンからオフロードタイプのCRF250Lに乗り換えました。 それに伴い、今まで使って...
CRF250L

オフ車通勤を始めて1ヶ月で感じたメリット・デメリット

11月末にオフ車であるCRF250Lを購入して、通勤〜普段使いまで乗り回すようになりました。 クルーザーであるバルカンから乗り換えでオフ車を購入するに至った経緯は、 災害時対策子供とタンデムしても届くタンデムステップなんとなく...
CRF250L

CRF250Lのブレーキレバー、クラッチレバーともにショートレバーに交換してみた

ツーフィンガーで操作したいとか、転倒したときにダメージを受けにくいように。 とか そう言った深い理由ではなく、ただ単純に変えたかったので純正レバーからツーフィンガー、スリーフィンガーで操作できるショートレバーに交換してみました...
CRF250L

ZETAのハンドガード装着済のCRF250純正ハンドルに装着できるZETAのパーパッドのサイズは?

納車前から寸法がとても気になっていました。 CRF250(MD44)の純正ハンドルにZETAのハンドガードを装着したときに、ZETAのパーパッドを装着しようとするならば・・・? 254mmのスタンダードサイズでいけるんだろうか...