クロスカブ110（JA45）に大容量55Lのアルミリアボックスを付けて、もうすぐ2年。
結論から言うと、容量で困ったことは一度もない。レインウェアも、空気入れも、ヘルメットも、仕事用のノートPCまで何でも放り込める。Amazonで売ってる汎用品で十分だった。
ただ、JA45でタンデムシートと両立させるなら純正より大きい社外キャリアが必要になる。純正キャリアじゃ届かない。あとリアに荷重がかかるから、駐輪はサイドスタンド常用になった。このへんの実体験を全部まとめておく。
商品情報：Amazonで買った55Lアルミリアボックス
注文したのは2024年3月26日、購入元はAmazon。同型の55Lアルミボックスは他にも種類いっぱいあるから「これじゃないとダメ」みたいなこだわりはない。値段もバラバラ。
なぜ55Lアルミにしたのか
正直に言うと、前から55Lのリアボックスを使ってて、もう一択みたいな感覚になってた。
55Lは前から使っててこれ一択って感じ。深い意味ないw
それでもアルミ素材を選んだのには一応理由があって、樹脂のリアボックスより剛性感があるし、見た目もハードな質感でクロスカブのアドベンチャー寄りなカスタムと相性がいい。重量で言えば樹脂の方が軽いんだろうけど、自分の使い方だと容量とタフさを優先したかった。
容量の選び方で迷ってる人向けにざっくり言うと：
- 45L前後：通勤メイン、フルフェイスがギリ入るかどうか
- 55L前後：フルフェイス＋小物、日常からツーリングまで全部いける
- 65L以上：キャンプ装備までガッツリ詰め込みたい人向け
自分はキャンプはほぼ別装備で組むスタイルなので、55Lがちょうど真ん中で使い回しやすい。
JA45への取付：純正より大きい社外キャリアが必要
これは事前に調べてから買ったポイントなんだけど、JA45でタンデムシートを残したまま55Lのリアボックスを載せるのは、純正キャリアでは無理。
理由はシンプルで、純正キャリアの長さがリアボックスの取付ベースを支えるところまで届かないから。タンデムシートをそのまま使いたいなら、純正より一回り大きいサイズの社外キャリアが前提になる。要するに「エンデュランスじゃないとダメ」って話じゃなくて、純正サイズだと積載面が足りない、それだけ。
自分はその中でエンデュランスのリアキャリアを選んだ。決め手はサイドバッグサポート（左右）が標準で付属してくること。リアボックス＋サイドバッグの3点積載構成をやるつもりだったので、別売りでサポートを買い足さなくていいのは大きかった。同じ目的を満たす社外キャリアは他にもあるけど、3点積載狙うならエンデュランスはコスパ的に強い。
取付ベースのプレートはこんな感じで、リアボックス側の樹脂板にスリットが切ってあってボルトで固定する仕様。
自分はエンデュランス製にした。サイドバッグサポート左右が標準で付属するから、3点積載やるなら買い足し不要でコスパええよ。詳細は別記事で書く予定。
あと小ネタで、上面に荷物ネットを張れる構造になってるのが地味に便利。ボックス内に入りきらなかったレインウェアを上にバサッと乗せてネットで固定、みたいな雑な使い方ができる。
容量の実例：とりあえず全部入る
2年使ってきてリアボックスに常駐してる物 or よく入れる物を並べると、こんな感じ：
- レインウェア（上下セット）
- 携帯空気入れ
- 駐輪時のフルフェイスヘルメット
- 仕事用のノートPC（出先で開きたいとき）
- その他、買い物の荷物・予備グローブ・モバイルバッテリーなどの細々したもの
とにかくなんでも入れてるw 「あ、これ持ってくか」をリアボックスにポイで完結する。
地味にいいのが、内張りにキルト調のパッドが付いてること。中に入れた荷物がガチャガチャ動いても傷が付きにくいし、走行中の音も少し抑えてくれる。アルミの素地むき出しだと中の物が擦れて気になるから、これは助かる仕様だった。
イマイチな点（正直レビュー）
2年使ってきて、ここはちょっと…って思う部分も正直ある。
センタースタンド使うとフロントが浮き気味になる
これは55Lを満載にしてる時にとくに感じるんだけど、センタースタンドを立てるとリアタイヤが先に接地してフロントが浮く形になる。完全に使えないわけじゃないけど、立てた瞬間にフロントがふわっと持ち上がるのは正直気持ちよくない。
結果として、普段の駐輪はサイドスタンド常用に落ち着いた。
センスタが完全に死んでるわけやないけど、フロント浮く違和感がしんどくてサイドばっかりになってる。
ちなみにサイドスタンド常用になる前提で、自分はサイドスタンド延長プレートも入れてる。リアが重い分だけ車体の傾斜が深くなるのを、延長で起こし気味にして駐輪安定を取った形。これも別記事で書く予定。
見た目の主張がそこそこ強い
55Lのアルミ箱はそれなりに存在感があって、後ろから見たときの「重たそう」感は否めない。クロスカブのコンパクトな車体に対してリアの塊感が強いので、見た目重視の人には好み分かれるところ。
あとは見た目重たそうw まあ自分的には許容範囲。
まとめ：「とりあえず大容量1個」の人にはアリ
2年使ってのまとめは、こんな感じ：
- 容量はとにかく正義。レインウェアからノートPCまで全部入る
- JA45でタンデム両立させるなら純正より大きい社外キャリアが必要（自分はエンデュランス採用）
- センタースタンドはフロント浮き気味になるのでサイドスタンド常用になる
- 見た目の重量感は許容できる人向け（自分はOK）
- Amazon汎用品で必要十分。神経質に高級ブランド選ばなくていい
「クロスカブで実用カスタムやりたい、でもツーリングも本気でやる」みたいな使い方なら、55Lアルミは素直にオススメできる。逆に「街乗りメインで見た目重視」だと45Lぐらいまでが収まりいいかもしれない。
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