Life歯が痛い時に塗って効く！イマバリミズってなんだ？今治水=コンジスイは液体だけではなくゲル状タイプもあり
先日、突然奥歯のほうからズキズキと疼痛がありました。 最初はどこか寝違えたんだろうか・・・？ などと思っていたんですが、どうやらいつ治療したのか記憶にないくらいの奥歯あたりから痛んでいるようです。 歯医者に行くことを決心したわけですが、もう...
Life
バイク全般ラフアンドロードのバイク用 フライトジャケットはオールシーズン大活躍！
秋冬モデルが春先に在庫処分となって格安で販売されているのは良く目撃する光景ですが、たまたま前から少し気になっていた3シーズン使えそうなウィンタージャケットのちょうど良さげなサイズが割引されて販売されており手を出してしまいました。 前から気に...
バイク全般バイク通勤、通学に使うジャケットはパーカータイプの3シーズン用がオススメです
4月からバイク通勤、バイク通学を始めようと思っている方も多数いらっしゃるのではないでしょうか・・・？ バイク通勤、通学を始めると、辛い部分も多数ありますが(雨とか・・・)、メリットも満載で一度始めてしまうと電車や車での通勤、通学が考えられな...
バイク全般モバイルバッテリーからのUSB給電で作動するETCを作ってみた
先日からどうにかしてETCをUSBで作動させたい！ と思い立ち、実際に実験してみることにしました。 そのアイデアとは、 5V-12Vの昇圧ケーブルを使い、USBの5VからETCの作動する12Vへ変換することで、USBから電源をとってETCを...
バイク全般hit-airの胸部プロテクターを後付けで装着できるように加工してみた
通勤も含めて毎日のように使っているジャケットは、バイク用ではあるんですが胸部プロテクターの収納袋が付属しておらず、胸部プロテクターを装着しようと思えば、 別で胸部プロテクターをわざわざ装着する必要があり、通勤をはじめとして、ちょっと街乗りす...
バイク全般バイク通勤の髪型対策！ヘルメット内装をベタベタにしない整髪料は？
バイク通勤をする上で悩むことの一つは、整髪料でヘルメットの内装がどうしてもベタベタになってしまうことです。 ツーリングなどで髪型を気にしなくてもいいのなら別ですが、通勤のためにバイクを使っているだけで、本当の目的は仕事をすること。 そのため...
CX-5CX-5の純正ブレーキパッドの寿命は10万キロ以上？！｜クリーンディーゼル
我が家のCX-5は2台目で、1台目がKE前期のガソリン。2台目がマイナーチェンジ後のディーゼルで、現在も元気に活躍中です。 現在、走行距離は70000kmを超え75000kmほど。タイヤは流石に寿命を迎え新品にしたり、バッテリーも寿命を迎え...
バイク全般ETCをUSB給電で接続する方法を考える｜5V-12V変換ケーブルでバイクに自主運用も？
クルマだとほぼ常識になっているETCですが、バイクから考えてみると装着率はまだまだ完全とは言えません。 我が家のバイクにももちろんETCは装着していません。 理由は、 高速道路、有料道路を使う頻度がそれほど多くない。ETC車載器がクルマ用と...
バルカンクルーザーにミニフィールドシートバッグでロングツーリングも可能な積載能力？！｜タナックス MFK-100
先日、夏に行くかもしれないし行かないかもしれないロングツーリングに向けてソロシートの長距離対策として、ソロシート用のクッションを購入しました。 驚くべきほどの効果で、ソロシートがまるで原付の乗り心地レベルにまで回復するという期待以上の結果で...
バルカンソロシート用のクッションで劇的に乗り心地が改善！｜ロングツーリングには必須？｜heaven’s
我が家のバルカンはフラットフェンダーに交換し、ソロシート仕様。 昨年、下道で片道500kmの弾丸ツーリングに行ってみたところ、 帰ってきたらお尻はもうそれはそれは・・・ ということで、今年はどこかに行くのか？行かないのか？わかりませんが、来...
バルカンカワサキ病？！｜スタートしようとするとエンストするバルカンのサイドスタンドスイッチを取っ払う
我が家のバルカンのサイドスタンドスイッチは納車当初から不調で、バイク屋さんから帰ろうと一速にいれてスタートしようとしたらエンスト。。。 こんな状態で納車され、帰宅後にスイッチ部分を潤滑させほぼ2年近くノートラブルで動いてくれていたのですが、...
バルカン車検は終わったけどバルカンの整備を進めてみる|キャリパピストン編
先日無事に構造変更は終えたわけですが、以前から気になっているバルカンのプアなブレーキタッチを改善すべく色々と交換していっているところでした。 ブレーキホースを変えてみたり、 マスターシリンダー、ブレーキレバーを変えてみたり、 それでも一向に...
バルカンスラッシュカットマフラーのままでステンレスたわしなどで消音し、車検クリアしてみた｜バルカン400｜構造変更
本来であれば、3月末頃に継続車検、もしくは構造変更で車検を受ければよかったんですが、 できれば車検は1月頭の陸運局がガラガラの時期に行きたい。というか3月末の混雑期を避けたいという思惑で、1ヶ月以上前倒しでバルカンの車検を通すことにしました...
原付2種アマゾンや楽天でよく見かけるUSBグリップヒーターの実力とは？｜暖かい？生温い？
一年少し前に特価で販売されていたグリップヒーターをポチってありました。 アマゾンとか楽天などでよく見かけるUSB給電タイプのグリップヒーターです。 1Aだと弱いとか最低2A必要だとか色々レビューされたりしているわけですが、実際にバイクに装着...
バイク全般雨が降った後のバイク移動前はシートを拭くだけじゃ駄目
雨が降っている最中のバイク移動の場合には、レインウェアを着用して濡れる準備をしている訳で、シートが濡れていようがどうにでもなります。 でも、 雨が降った後。 現状、雨が降っていないときにバイクで移動する場合にはおそらくレインウェアは着用して...
バルカン車検に向けてバルカンの整備を始めてみる|ブレーキホース編
先日、ブレーキレバー、クラッチレバーともに社外品の安物新品に交換したばかりですが、リフレッシュ感は出ましたがブレーキタッチにやはり変化が出ませんでした。 というのも、購入当初から我が家のバルカンのブレーキタッチは柔らかく、フルパワーで握ると...
バルカン車検に向けてバルカンの整備を始めてみる|ブレーキレバー、マスターシリンダー編
我が家のバルカンですが、実は納車当初からブレーキのタッチが柔らかすぎで、フルパワーでブレーキを握るとグリップに接触してしまうと言う感じ。 まるでエア噛みしているようなくらいの勢いです。バイク屋さんで車検もクリアしてきているので、制動力という...
Lifeロックタイトの超強力と書かれている防水スプレーの実力はいかほどに？
現在着用中の防寒着も3シーズン目に突入しています。 毎年冬前に ニクワックスで撥水加工をしているわけですが、さすがにニクワックスを使用したとしても特にジャケットの撥水性能は生地の痛みとともにそれほど復活することがなくなってきています。 どう...
バイク全般GK-818｜プロテクトウィンターグローブ｜KOMINE｜グリップヒーターと相性抜群
RSタイチのミドルカフのウィンターグローブは一つ持っているんですが、脱着の楽さはやはりショートタイプに軍配が。 寒さ対策という意味では長いほうが良いわけですが、ちょっと短めのものも・・・ という気軽な感じでKOMINEの GK-818 プロ...
原付2種原付スクーター外装の日焼けした樹脂部分はシリコンスプレーで復活できる！
我が家に居候中のアドレスV125の外装の日焼けによる劣化が気になっていました。 今回はシリコンスプレーで日焼けした樹脂部分を復活させてみることに・・・ ちなみに、 劣化した樹脂をシリコンスプレーでどうにかしたとしても、 「塗装したわけではな...