バルカンバルカンにヴィンテージタイヤを付けてみた｜ADLERTクラシック｜DURO
先日到着したADLERTクラシック。フロントは3.00×21インチリアは5.00×16インチ日中に作業を進めると熱中症で倒れてしまうんじゃないだろうか・・・？と思える天候なので夜間スタートで作業してみました。前後タイヤ交換およびベアリング類...
バルカン
バルカンヴィンテージタイヤが到着した！｜ADLERTクラシック 5.00×16インチ&3.00×21インチ｜DURO
前まではDUROクラシックという名前で販売されていたタイヤです。現在は、「ADLERT クラシック」という名称に変更となっているものの継続販売されています。現在使っているDUROのクラシックじゃない普通のタイヤは10000kmあたりでスリッ...
バルカンハイビーム眩しすぎ｜中華製LEDスピードメーターのインジケータ動作確認｜汎用スピードメーター機械式
以前、同じような商品を使っていたことがあり、その時のLEDスピードメーターの配線は、バックランプ + -(ニュートラル +、ハイビーム +、ウィンカー + 共通の -)こういう配線関係でした。上記配線のようにニュートラルとその為のハイビーム...
バルカン世田谷ベース風に塗装したスポーツスタータンクにステンシルを入れたりブレーキパッドを交換したり｜バルカン
先日、中古で購入したFRP製のポン付けスポーツスタータンクをイサムエアーウレタンのAFベース色という世田谷ベース風カラーで塗装したわけですが、とりあえずステンシルを入れてみることにしました。USAFのエンブレムを自作したもので試してみたとこ...
バルカンスポーツスタータンクを世田谷ベース風ブルーグレーに塗装してみた｜イサムエアーウレタンAFベース色
先日、落札した中古のFRP製のスポーツスタータンクですが、こんな感じであまり塗装がよろしくありませんでした。安物ラッカー感満載というかなんというか・・・そんな感じだったので、家に大量に余っているイサムエアーウレタンのAFベース色で塗装するこ...
バルカン無難なバルカン用のFRPタンクをヤフオクでゲットした｜多分ガレージT&F製
多分というか、ヤフオクの出品画像をどこからどう見てもガレージT&Fさんのバルカン用のハイマウントスリムスポーツスタータンクでした。定価だと4万円近くになってしまうので、あまり揺れることはありませんでしたがヤフオクを徘徊しているときに見つけて...
バルカンエーゼット FCR-062で極端に燃費が向上するというわけでもないわけで｜PEA系燃料添加剤
最近のガソリンの単価が高目な価格帯をキープしたまま推移していることがやたらと気になっていますが、今後もしばらくはこの程度の水準は維持するようです。。。またガソリン代が下がるのはいつのことでしょうか・・・？そんなことを気にしながら春先からエー...
バイク全般大型自動二輪免許取得のアドバイスで「目線」とか？｜いきなり難しいと思う訳
そういえば、先日バルカンの税金を納めた際にバルカン800が気になって気になって仕方ない今日この頃です。そんなことを妄想しているときにふと免許取得した頃の記憶が蘇りました。自分は、普通自動二輪取得後に大型自動二輪をどちらも教習所で取得した訳で...
バイク全般バイク通勤の足元はやっぱり防水機能のあるトレッキングシューズがオススメ
梅雨に入りバイク通勤をしている自分にとっては毎日の天気予報のチェックが欠かせない時期に突入してしまいました。暑さは我慢、寒さは着込むことで対応できるのですが、雨に関しては、準備してあるかどうか？が重要となってきます。雨を考えずに普通の靴でバ...
バイク全般フューエルワン 、FCR-062は乗り物に対する栄養ドリンクと考えるべき！｜万能薬では無い
自分は割と添加剤という名前の商品が大好きで今まで色々な添加剤を試してきました。中でも「フューエルワン 」、「FCR-062」などポリエーテルアミンを配合した燃料添加剤は数少ない効果を感じ取ることができた商品です。特に現在愛用中のFCR-06...
バイク全般FCR-062の5回目添加後の給油｜エーゼット｜ポリエーテルアミン
最近、朝晩の気温が高くなり始めたために、チョークを引くことなく始動が出来るようになりつつあるバルカンです。FCR-062を複数回に渡って添加を続けていますが、今までで5回ほど連続で添加をしていますのでここで一度添加せずに乗ってみようかと思い...
バイク全般400ccクラスの軽自動車税6000円は高いのか？安いのか？｜バルカン｜税金
先日、通勤号であるバルカンの軽自動車税6000円を支払いした際にふと思いました・・・「400ccの6000円って高いな・・・。」税金の金額設定面から考えると、250cc超に関しては一律で6000円となりますので、320ccのMT-03でもバ...
バルカンFCR-062 ｜5回目の添加経過｜ちょっと燃費向上！？｜バルカン400の排気音が安定してきた！？
春になって連続して絶賛添加中のエーゼット「FCR-062」ですが、300mlといいう量は一般的にはバイクには多すぎてなかなか簡単に使い切れそうな量ではないようです。これから気になって購入を検討されている方へは、積極的に100mlをオススメし...
CX-5車両システム点検警告灯の原因が判明｜CX-5
先日から発生している「車両システム点検」の警告灯ですが、先日マツダさんで診断機でチェックしてもらい原因が判明しました。エラーを叩き出している原因箇所は、バキュームポンプ。。。先日、サービスキャンペーンを実施してもらった直後だったので、この際...
バイク全般FCR-062｜3回目、4回目添加｜PEAで始動性向上？！
引っ越しをしたせいで、今までの通勤距離6kmからほぼ2倍の片道11kmへと長くなりました。おかげで、バルカンの今までの燃費は短距離通勤のせいで17~18km/ℓ程度の燃費でしたが、片道10kmを超える現在の燃費はだいたい20km/ℓを少し超...
バルカンドライブスプロケットをX.A.Mの18丁から純正20丁に戻したらトルク感が戻った｜バルカン400
ドコドコ感を求めてこの冬の間、「X.A.M 18丁ドライブスプロケット」に変更してしばらくバルカンに乗っていました。一般的には、 純正20丁とあまり変わらない ドコドコ感はアップする 扱いやすくなるとかいいことばかり書かれているレビューばか...
CX-5マツダ・CX-5「車両システム点検」消し方＝自力不可でディーラー必須｜原因と実体験【2026最新】
ゴールデンウィークも終わり、また仕事の毎日が始まっています。そんな連休明けの朝に、嫁「CX-5になんか変なランプ点くんだけど大丈夫？」とのこと。どうせ、雨の影響でCX-5のセンサーがエラー出てるだけでしょう。とか思いながら念のためにチェック...
バイク全般FCR-062検証｜添加中のオイルの汚れ方を見る為にオイル交換｜バルカン400
📘 【2026年最新版・総合ガイド】この記事は2018年のFCR-062 添加時のオイル交換検証記録。歴代8車種に投入してきた最新の総合まとめは下記の親記事に整理しています。👉 【2026最新】FCR-062(PEA)完全ガイド｜歴代8車種...
バルカンエンジンからオイル漏れ？それ実はブローバイガスかもしれません？
先日純正エアクリーナーボックスを取り外し、デイトナの廃盤になってしまっているカスタムエアクリーナーに交換しました。このデイトナ製のティアドロップ 型のエアクリーナーの特徴は何と言っても、「ブローバイをエアクリーナーに戻せる」つまり大気開放す...
バルカンエーゼット FCR-062添加2回目｜コスパ最強PEA(ポリエーテルアミン)配合燃料添加剤
複数回入れようと思うと、やはりエーゼットから発売されている「FCR-062」のコストパフォーマンスの高さに感動を覚えます。今までの感覚でフューエルワン を買ってカワサキのバルカンに入れていた時を考えると、1本で2回。それに対して、FCR-0...