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我が家に居候中のアドレスV125ですが、「フロントブレーキのタッチがすこぶる悪い」感があり、早めにブレーキオイルを交換しておきたいなー。と思っていたものの、やっと交換する事ができました。前回いつ交換したのか？全く不明ですが、自賠責の期間、元...

我が家に居候中のアドレスV125ですが、タイヤが2012年製、フロント1分山、リアはスリップサインが露出したばかりというような状態でした。アドレスV125は10インチタイヤということもあり、それほど大きな出費にはなりませんので安全のために交...

先日借り受けてきたアドレスV125ですが、順調に整備が進んでいます。今回はいつ交換したのかわからないプラグとついでにオイルも交換しておくことにしました。プラグコードにアクセスするためのカバーと、プラグにアクセスするためのカバーさえ外せばあと...

通勤で2車線を走行することも多いので、左側ミラーを外してしまうという選択肢はありません。やはり左右ミラーが揃っている方が複数車線のある道路を走行する際には安心です。アドレスV125に乗るようになって、やたら幅が広くグリップエンドより大きくは...

先日借り受けてきた今更感満載のアドレスV125のK7ですが、早速メンテナンスに取り掛かりました。 テールランプが暗い症状。 ブレーキを握るとヘッドライトが暗くなる症状。 実はメーターランプも暗い症状。これらは先日の、ヘッドライトカプラーを外...

先日エストレヤが旅立った後釜として我が家にやって来たアドレスV125ですが、試しに通勤で使ってみたところ・・・「収納スペースがあるって素晴らしい」と痛感しているところです。でも、バルカンで通勤している場合と比べると、煽られる確率は500%ほ...

先日、やっと知人のエストレヤの嫁ぎ先が決まり、次のオーナーさんへの引き渡しも無事に完了しました。何という奇跡的なタイミングでしょうか・・・このタイミングで、とある日に知人から「ウチのアドレス乗る？」とのお誘いが・・・要約すると、最近乗ること...