TW225で京奈和自動車道を走ってみた

80kmなら問題なく走行できます!/TW225で自動車専用道路(高速道路)

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TWで高速道路は走れますか?!

よく検索などで目にするワードです。

走れます

  • 80kmあたりなら楽に巡航できると思います。
  • 100kmでも走ろうと思えば走れるが、風が辛い。1時間くらいなら我慢はできる。
  • 120km出そうとするとTWが辛そうです。

京奈和自動車道 〜いつも通る区間〜

  • 使うことが多いのは岩出インター〜五条北インター間
  • 休憩しようと思った場合、かつらぎ西一箇所のみ。
  • 大半が一車線の区間で追い越しレーンがあまり無い。
  • 極力、軽自動車の後ろについて走れることを祈る!80kmで走ってくれたならついて行く。
  • 先頭の場合は頑張る!
  • 煽られても避けられないので覚悟を決める!w

いつもこんな感じで京奈和は運頼みで乗り切ってます。つまり、走れますが状況によっては辛いってトコです。関西の車間距離の狭さ、あおる率高し(自分もクルマだと人のこと言えませんが)な環境だと運が悪いとかなり辛いことになります。

TWで快適なのは80kmあたりまで。100km?出せるけど疲れるよー?

TWに限らず250シングル全般に言えることです。100km出して走れるけど疲れるよ?それでもいいならどうぞー。

「100km出したら壊れそうな音がするんですけど!」

→ 乗る以前にまず整備してください。

快適性とかかる時間、高速料金などのバランスを考えて高速道路に乗るか、乗らないか?考えればい〜んじゃないでしょうか?

バイクだと実は京奈和じゃなくてもそんなに時間は変わらない!

下道

自分の場合、そんなに時間に大差がないので最近は下道を通ることが多くなりました。コンビニにいつでも寄れるし。(高速:下道 50%)

久しぶりに通ったせいか、イツノマニカ道路が整備されかなり走りやすい環境に変わっていて驚きです。大河ドラマの真田丸の影響なのか、九度山町なんて真田丸ブーム真っ盛りですし・・・未だかつてこんなに人が歩いている九度山町は見たことがないです。

10年以上のバイク通勤ライダー

10年以上のバイク通勤ライダー(ツーキニスト)。
CRF250L (MD44) 所有約7年・クロスカブ110 JA45 所有約2年。
通勤バイクで累計10万km超を走破したオーナー目線で、実機カスタム&装備レビューを発信。

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山奥生まれ、山育ち。
海辺生活ののち、海外リゾート生活。

平地生活を挟んで現在は海の近所生活再開。
2016年に和歌山県に移住。
暇があったら機械モノに触りたい。でも根っこは田舎者なアウトドア派
一年を通し、暑くても寒くても雨でもバイク通勤のツーキンライダー

歴代所有バイク(計8車種)

【自動二輪】TW225・エストレヤ・バルカン400 (VN400)・CRF250L (MD44)
【原付2種】アドレスV125・NMAX125・アドレス110・クロスカブ110 (JA45)
※時期によっては複数台を併用所有

現在、
クルマはHONDA FREED
バイクはホンダ CRF250L
原付2種 ホンダ クロスカブJA45
を所有しています。
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