現在の通勤マシンは何故か
カワサキ バルカン
クルーザーにはフルフェイスでもオカシクは無い。でもちょっとなんか変。
そう思う人も多いかと。
現在、複数のヘルメットを使い分けしていますが、フルフェイスは、
ウィンズジャパン X-ROAD
というシールド付のオフロードヘルメットを愛用しています。
まぁ、TWの時から使っているものをそのまま使いまわしているだけですが、案外イケる。
という訳で、
これから1月2月と使用頻度の増えそうなフルフェイス。その中でも、シールド付きのオフロードヘルメットをピックアップしてみようかと思います。
もちろん規格品で。
NEO RIDERS ZX
おそらくシールド付オフロードヘルメットの中では最安値。
ネオライダース ZX
もちろんバイザーレス、シールド、ゴーグルなんでも来い。そしてシールドの種類も豊富。
特徴は、シールドのカラーバリエーションが多いということでしょう。
ジェットヘルメットで、この会社のヘルメットを一つ持っていますが、それほど悪い印象はありません。値段で考えると十分良いモノです。
YAMAHA YX-3 ギブソン
ど定番といえばど定番な
Y’sギア、ヤマハのYX-3
モタード風バイザーレスからゴーグルまで対応できてシンプル。名前の知られているメーカーの中では最安クラス。
シールドのカラーバリエーションが無いのが唯一かつ一番のネックかもしれません。
自分もミラーやライトスモークがあればこれを買っていたはずです。。。
ウィンズジャパン X-ROAD
現在愛用中のヘルメット
ウィンズジャパン X-ROAD
インナーバイザーが付いているレアなオフロードヘルメット。
もちろん、バイザーレス、シールド、ゴーグルなんでも来いです。価格帯は上のYX-3と似たような金額。
シールドも濃すぎないレインボーミラー、シルバーミラーがオプションで。
このヘルメットの最大の特徴は、
メーカーの対応が最高に良いというところ。
本当に親切に対応してもらえます。
SHOEI HORNET ADV
もはや説明は不要だと思います。
SHOEI HORNET ADV
モデルチェンジ後、フルフェイスっぽくなってしまったのが残念なポイントかなー？
バイザーレスにしても、普通のフルフェイスに見える系なので、バイザーレスで使うなら選択肢から外れそう。
アライ ツアークロス3
バイザーレスで使用するとかなりカッコいい。本当は一番欲しいヘルメット。
アライ ツアークロス3
もちろん、バイザーレス、ゴーグルなんでも来い。そしてバイザーレスで使用することを考慮に入れるとHORNET ADVより口元がカッコイイ。
唯一のネックは一番価格が高いという点。
番外編
そもそも最初からゴーグル使うからシールド不要。
そしてビンテージ寄りなデザインがー！
というタイプのヘルメットがこちら。
NEO-RIDERS ヴィンテージオフロードヘルメット V23
同じようなタイプで、
ダムトラックス ブラスター
そして、
大本命といえばこれになるでしょう・・・
SIMPSON M50
欲しくて欲しくてたまりませんが、一歩踏み出す勇気がいまだに持てていません。
カッコ良すぎる。
もし買えたらバイザー、ゴーグル併用で使いたい。
まとめ
フルフェイスだと色々選択肢がある訳ですが、シールド付きのオフロードヘルメットとなるとかなり選択肢が狭くなってしまいます。
自分は通勤も考慮に入れる必要があり、値段も重要。
通勤は無視して本当に欲しいモデルといえば、
やはり
アライ ツアークロス3
と
シンプソン M50の2個持ちかな・・・。
でも、現実は・・・
ウィンズジャパンのX-ROADとダムトラックスのブラスターw
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